Производ 1: Мобилна ротациона тунелска пећ
Ми смо прва и једина компанија за пећи која је развила и успоставила нову структуру мобилне ротационе тунелске пећи за ослобађање од вентилатора на врху пећи, а ова технологија је патентирала у Кини са 12 кинеских националних практичних нових-патената. Ми смо прва и једина компанија која је до сада добила ИСО9001, ИСО14001 и ОХСАС18001 сертификат у кинеској компанији за пећи за печење зидних материјала.
Увод
Ми смо прва и једина компанија за пећи која је развила и успоставила нову структуру мобилне ротационе тунелске пећи за ослобађање од вентилатора на врху пећи, а ова технологија је патентирала у Кини са 12 кинеских националних практичних нових-патената. Ми смо прва и једина компанија која је до сада добила ИСО9001, ИСО14001 и ОХСАС18001 сертификат у кинеској компанији за пећи за печење зидних материјала.
Структура тела покретне ротационе тунелске пећи:
Наша нова структура покретне ротационе тунелске пећи укључује тело пећи, кружне шине за померање пећи, кружни прикључак димњака на тело пећи, вентилатор за одсумпоравање (вез на један одсумпоравач) прикључак на кружни димњак.
На основу функција сваке секције, тело покретне ротационе тунелске пећи подељено је на 4 секције: део за сушење и елиминацију влаге, одељак за предгревање, одељак за сагоревање, одељак за изолацију и хлађење, и ове 4 секције су повезане заједно. Унутрашњи бочни зид и врх тела пећи постављају цеви за уклањање влаге и цеви за довод топлоте.
Патент наше нове структуре покретне ротационе тунелске пећи брише вентилаторе тела пећи и користи вентилаторе за одсумпоравање за сушење и сагоревање. Ослобађајући од вентилатора тела пећи, тело пећи нема никаквих вибрација, што продужава време трајања пећи и изолационих материјала. Ова нова структура покретне ротационе тунелске пећи такође брише контролну капију између секције за сушење и секције за сагоревање, која може директно да шаље топлоту у секцију за сушење из секције за сагоревање и смањује губитак топлоте, а затим испуњава захтеве еколошке-пријатељске, штедљиве енергије-, високог производног капацитета и мање потрошње горива и енергије.
1. Патент наше нове структуре покретне ротационе тунелске пећи брише вентилаторе тела пећи и користи вентилаторе за одсумпоравање за сушење и сагоревање.
2.Ослобођен вентилатора тела пећи, тело пећи нема никаквих вибрација, што продужава време трајања пећи и изолационих материјала.
3. Ова нова структура мобилне ротационе тунелске пећи такође брише контролну капију између секције за сушење и секције за сагоревање, која може директно да шаље топлоту у одељак за сушење из секције за сагоревање и смањује губитак топлоте, а затим испуњава захтеве еколошке-пријатељске, штедљиве енергије{2}}, високог производног капацитета и мање потрошње горива и енергије.
Технологија
Одељак за сушење и уклањање влаге
Тело пећи се помера напред, а цигле од блата улазе у део пећи за сушење и елиминацију влаге и суше се рециклажним димним гасом високе температуре док температура опеке од блата не достигне 200 степени или тако.
Секција за предгревање
Цигле улазе у одељак за предгревање након што се осуше на 200 степени или тако на делу за сушење и елиминацију влаге, и достижу 600 степени или тако помоћу рециклабилног димног гаса високе температуре који долази из секције за сагоревање.
Бурнинг део
Опеке се суше на 850-1050 степени у делу за горење док цигле потпуно не изгоре.
Одељак за хлађење
Цигле се хладе хладним ваздухом, а хладни ваздух се загрева топлотом из спаљених цигли да би се претворио у врући димни гас, од којих се већина може рециклирати за медијум за сушење одељења за сушење.
Предности мобилне тунелске пећи
Мање улагања и нижи трошкови одржавања
Ослобађајући се од кола за пећ и нема потребе за грађевинским материјалом (Глинена цигла, песак, цемент, итд.) за конструкцију пећи, инвестициона вредност и трошкови одржавања мобилне ротационе пећи су нижи од оних код традиционалних тунелских пећи.
Уштеда енергије и мања потрошња угља
Коришћење технологије синтеровања природног гаса смањило је потрошњу енергије угља, што је од великог значаја за сагоревање цигле и производњу цигли високог квалитета у зонама забрањеним за угаљ, а такође је промовисало смањење емисија и стандарде заштите животне средине.
Потпуно аутоматски рад пећи
Пећ као целина реализује интелигентни систем за покретање-дугме{1}}за покретање, а интелигентни систем сагоревања аутоматски чита и израчунава сигнале сензора за температуру, влажност и притисак које прикупља сваки модул за прикупљање пећи. Подешавањем фреквентног претварача да интелигентно контролише запремину удувавања ваздуха и добијете пројектовану температуру сагоревања тако да се ваздух издувавања, цигле и унутрашње сагоревање цигле могу оптимално ускладити и пећ ради са већом ефикасношћу како би се постигла сврха смањења унутрашње потрошње сагоревања.
Потпуно аутоматски рад пећи
На врху тела пећи нема вентилатора, а унутар тела пећи се користе ватростални изолациони материјали, који обезбеђују несметан рад тела пећи. Под нормалном употребом, може осигурати да структура пећи не буде подвргнута већим поправкама 10 година, а ватростални изолациони материјали не буду подвргнути већим поправкама 5 година.
Еколошки прихватљив и без цурења отпадних гасова грипа.
Умирање позитивним притиском на секцији за сушење, димни гас који се може рециклирати микро-негативним притиском, елиминација влаге концентрацијом, пречишћавање отпадних димних гасова мобилним типом, што гарантује чисте услове рада и без додатне корозије на челичној конструкцији радионице.
Једноставна структура и лака инсталација.
Тело пећи има одвојиву челичну структуру од комбинације Х челика и челичне плоче и лако је за одржавање и уградњу.
Кратко време изградње пећи.
Мобилна ротирајућа пећ може бити завршена у року од 4 месеца. Сви делови пећи су префабриковани у стандардизованој и масовној-производњи у фабрици према јединственим спецификацијама и инсталирани на локацији фабрике.
Предности
Предности мобилне ротационе тунелске пећи у поређењу са традиционалном тунелском пећи:
За традиционалну тунелску пећ, највећа ширина пресека тунелске пећи је 7,5 метара. За нашу мобилну ротирајућу тунелску пећ, минимална ширина пресека је 7,2 метра, а ширина пресека може бити 7,2, 7,6, 8,6, 9,08, 10,8, 11,2, 12,98, 13,8, 16,38, 18,8 метара, а дужина 0-1701 метара.
Мобилна ротирајућа пећ може бити завршена у року од 4 месеца. Сви делови пећи су префабриковани у стандардизованој и масовној-производњи у фабрици према јединственим спецификацијама и инсталирани на локацији фабрике. Традиционална тунелска пећ се може изградити само од глинене цигле и бетона ручно на циглани, а за изградњу пећи је потребно више од 6 месеци.
Ослобађајући се од кола за пећ и нема потребе за грађевинским материјалима (цигле од глине, песак, цемент, итд.) за изградњу пећи, инвестициона вредност мобилне ротационе пећи је нижа од оне традиционалне тунелске пећи.
Традиционална тунелска пећ мора бити запечена да би испарила велика количина воде која је доведена током процеса зидања пре него што се пусти у рад. Склоп покретне ротационе тунелске пећи не садржи влагу и може се ставити у рад одмах након што се склоп ослободи од печења.
За традиционалну тунелску пећ, трошкови одржавања кола пећи износе око 50000-100000 УСД сваке године због честих поправки кола пећи. Штавише, потребно је много процеса, рецимо трајектно возило, хидраулички потискивач корак по корак, хидраулични потискивач, машина за цртање итд., а потребно је око 7-10 радника. За мобилну ротирајућу пећ, само 2 оператера су у реду, нема потребе за трошковима одржавања аутомобила пећи, нема потребе за ремонтом тела пећи у року од 10 година, и нема потребе за ремонтом за ватросталне изолационе материјале пећи у року од 5 година.
За традиционалну тунелску пећ, цигле се слажу на вагон пећи и крећу се заједно са вагоном пећи. Лако се протресе и сруши када се кола пећи крећу. За мобилне ротационе тунелске пећи, цигле су наслагане на тлу и не померају се, а могућност урушавања је много мања него код традиционалне тунелске пећи.
За традиционалну тунелску пећ, потрошња угља је око 380-450 кцал/кг. За мобилну ротирајућу тунелску пећ је око 250-280 кцал/кг, а може се уштедети најмање 100 кцал/кг.
На основу тежине од 3,5 КГ по комаду цигле, 350 Кцал (100 Кцал/кг×3,5 КГ) се уштеди на свакој цигли. За циглану од 30 милиона комада годишње, може се уштедети 2100 тона угља (на основу калоријске вредности од 5000 кцал/кг) сваке године.
На врху пећи нема вентилатора, тако да се дим неће неорганизовано испуштати; А, кружни димњак и сушара су беспрекорно повезани, што штеди енергију{0}}и еколошки прихватљиво и неће загађивати животну средину.
Случај демонстрационог пројекта
Ток процеса
Производ 2: Префабрикована тунелска пећ
Висока функција механизације и аутоматизације тунелске пећи чини да производни процес предузећа за производњу цигле производи огромну промену, у великој мери је променио радно стање радника, смањио радни интензитет оператера, учинио да предузеће за производњу цигле заиста постане предузеће, и то је предузеће са бољом економском користи.
Увод
Структура префабрикованог тела тунелске пећи:
Префабрикована тунелска пећ односи се на тело пећи велике тунелске пећи{0}}попречног пресека, која има неколико колосека за пећи и кола за синхроно сушење и печење. Тело пећи може бити дизајнирано са више врста склопова као што су двоструки склоп, три склопа, четири склопа и пет склопова.
Префабриковане тунелске пећи су погодне за коришћење различитих чврстих отпадних материјала као што су грађевински отпад, градски муљ, грађевински отпад, еколошки прихватљив муљ, индустријска јаловина и угљени камен као сировине за израду цигле. Има широк спектар синтерованих производа, укључујући различите врсте и спецификације нових зидних материјала као што су стандардне цигле, шупље цигле, изолационе цигле итд.
Напредни дизајн и концепт{0}}уштеде енергије наше компаније за монтажне тунелске пећи су први у земљи. Наша зрела техничка решења и континуирано само-побољшање су освојили признање стручњака и колега у индустрији зидних материјала, а ми смо на челу сличних предузећа за пећи у индустрији зидних материјала.
Карактеристике монтажне тунелске пећи
Усвајање великог{0}}попречног пресека, индустријализована и модуларна производња.
Дизајн двоструког заптивања елиминише потребу за вишеструким бочним зидовима пећи, смањујући потрошњу топлоте сваког бочног зида пећи за 8%.
Употреба новог система за брзо сушење решила је потешкоће у производњи и производњи сировина са високим садржајем влаге.
Висок степен аутоматизације, примена 5Г технологије и централне контролне собе, дигитална контрола печења, смањење утицаја људског фактора.
Дизајн пећи користи међународни челик-величине како би се осигурало да је укупна структура пећи чврста и издржљива, чиме се уштеде трошкови одржавања.
Употреба система за поновно сагоревање димних гасова за секундарно коришћење димних гасова смањује капацитет обраде и садржај кисеоника у испуштеном димном гасу, што је корисно за постизање стандарда података о емисији.
Технологија
Одељак за сушење
Пећ за сушење има дизајн са двоструким вратима, користећи топлоту и отпадну топлоту пећи за печење за даљу дехидрацију и сушење. Димни гас са високим садржајем кисеоника се испушта и шаље у део за хлађење и изолацију за снабдевање кисеоником и поновно сагоревање кроз „систем за поновно сагоревање димних гасова“. Испуштени високотемпературни димни гас- шаље се у систем за третман димних гасова ради пречишћавања. Након сушења, цигле се шаљу у пећ за печење.
Секција за печење
Пећ за калцинацију има дизајн са двоструким вратима како би се обезбедио стабилнији проток ваздуха унутар пећи. Током процеса ходања унутар пећи за калцинисање, кола пећи пролазе кроз процесе предгревања, калцинације, изолације и хлађења у низу. Вагон пећи усваја „двоканални дизајн заптивања“ како би се обезбедио несметан и поуздан рад.
Предности
Поређење перформанси између произведене тунелске пећи и обичне тунелске пећи:
1.Радни систем
Поред радног система обичне тунелске пећи, монтажна тунелска пећ такође има систем коегзистенције вишеструког сагоревања горива у зони печења пећи, који сагорева више горива без промене структуре тунелске пећи. Обичне тунелске пећи тешко мењају своје методе сагоревања и имају лошу стабилност сагоревања, док се монтажне тунелске пећи могу лако претворити у гориво које се користи за сагоревање, или пропорцију чврстог горива према течном гориву, или пропорцију чврстог горива према гасном гориву.
2.Сеалинг перформанце
Обичну тунелску пећ граде радници пећи користећи ватросталне цигле, изолационе материјале и грађевинске материјале. Перформансе заптивања пећи су везане за сваку циглу коју су поставили радници. Али састављена тунелска пећ је другачија. Користи стандардне калупе, бира исте материјале према истим техничким захтевима и саставља делове тунелске пећи у стандардне делове у фабрици. Свака стандардна компонента има тачне димензије и исти квалитет, што олакшава уградњу размака између две стандардне компоненте у јединствени облик за обраду, обезбеђујући перформансе заптивања зида и крова тунелске пећи.
3.Изолационе перформансе
Унутрашњи слој обичне тунелске пећи је направљен од ватросталне цигле, средњи изолациони слој је направљен од лаке ватросталне цигле и изолационог филца, а спољни слој је од грађевинске цигле. Унутрашњи слој монтажне тунелске пећи је направљен од материјала отпорних-на високе температуре. Експерименти су показали да је при истој површинској температури оба зида пећи, дисипација топлоте зида префабриковане тунелске пећи само 1/4,1 (24,3%) у односу на зид обичне тунелске пећи. Због тога су изолационе перформансе монтажних тунелских пећи далеко боље од оних обичних тунелских пећи.
4. Период изградње
Основни период изградње обичне тунелске пећи и монтажне тунелске пећи је у основи исти, јер је монтажна тунелска пећ лакша, темељ је нешто мањи, конструкција темеља може скратити неколико дана. Изнад темеља, обичној тунелској пећи је потребно око 50 грађевинских радника, што може трајати око 70-80 дана за монтажу тунела, док је за монтажу тунела потребно око 70-80 дана. 20 грађевинских радника, а већина њих су општи радници. Изградња се може завршити за 30-40 дана, а грађевинско особље и циклус изградње су мањи од половине оног код обичне тунелске пећи. Техничко особље потребно за изградњу састављене тунелске пећи је само делић до десетине техничког особља потребног за изградњу обичне тунелске пећи.
5. Трошкови изградње
Што се тиче трошкова грађевинског особља, обичне тунелске пећи користе много квалификованих радника, а период изградње је дужи, што резултира већим трошковима изградње. За количину материјала конструкцијског дела, монтажне тунелске пећи су 30-40% више од обичних тунелских пећи. Због тога су материјална конструкција и транспортни трошкови монтажних тунелских пећи већи од обичних тунела. Трошкови обраде радних предмета такође су већи од трошкова обичних тунелских пећи. Након што се надокнади разлика, укупни трошкови монтаже тунелске пећи су нешто већи, углавном због бољих материјала који се користе у монтажној тунелској пећи.
6.Флексибилне перформансе
Једном када се изгради обична тунелска пећ, не може се померити, демонтирати или поново изградити на другом месту. Префабрикована тунелска пећ је одвојива и може се раставити на стандардне компоненте у складу са операцијом супротном од инсталације, а затим поново инсталирати ако је потребно, омогућавајући нормалну употребу. Ако је зид пећи обичне тунелске пећи оштећен, производња се може зауставити и одржавати тек након што се температура пећи смањи. Али када је зид пећи монтажне тунелске пећи оштећен, нема потребе за заустављањем производње. Једноставно уклоните оштећени део и замените га новим.
Случај за демонстрацију пројекта
Ток процеса
